La Commission route a décidé de donner une suite pratique à la première phrase de l’article de règlement UCI ci-après:

Art 2.2.035 Tous les suiveurs dans la course, sauf les journalistes accrédités et les invités d'honneur, doivent être porteurs d'une licence.

La réglementation nationale suivante sera mise en application à partir du 01/01/2012 dans toutes les épreuves internationales du calendrier UCI:

Art 2.2.035 B
Chauffeurs de voitures
L’âge maximum pour les chauffeurs en course est de 70 ans dans l’année.
Les chauffeurs de voitures de presse, véhicules de police et d’ambulance, ni les chauffeurs de véhicules drapeau rouge et drapeau vert, n’ont besoin d’une licence.
Les conducteurs des voitures qui circulent ou pourraient circuler autour de coureurs – voiture directeur de course et/ou adjoint-directeur de course, voitures commissaires, voiture médecin de course, voiture invités – doivent être en possession d’une licence de chauffeur.
La licence, qui est valable pour une année calendrier, est à demander à et à délivrer par la fédération régionale compétente (en Flandre la WBV, en Wallonie la FCWB).
Lors de la demande il convient d’ajouter une copie du permis de conduire du requérant.
Chaque demande de licence est à contresigner pour accord par le président ou le coordinateur de la CPRPC.
Chaque section provinciale tient à jour une liste des licenciés concernés dans leur province. Cette liste peut être mise à disposition pour information à des organisateurs de la province.
Le contrôle sur la possession de la licence est liée à la délivrance du laissez-passer de l’épreuve. Un membre du collège des commissaires sera chargé de ce contrôle, en collaboration avec le directeur de course ou son mandaté.
Le directeur course est tenu de faire parvenir préalablement (avant la remise du laissez-passer) au jury une liste des chauffeurs détenteurs d’une licence ff., avec leur rôle (chauffeur commissaire, - médecin, etc.).

Pilotes moto
L’âge maximum pour les pilotes à moto est de 65 ans dans l’année.
Tous les pilotes moto – excepté les membres de l’escorte de police – doivent être en possession d’une licence annuelle (signaleurs mobiles, pilotes de commissaires, régulateurs, presse, évt. invités).
La licence, qui est valable pour une année calendrier, est à demander à et à délivrer par la fédération régionale compétente (en Flandre la WBV, en Wallonie la FCWB).
Lors de la demande il convient d’ajouter une copie du permis de conduire du requérant.
Chaque demande de licence est à contresigner pour accord par le président ou le coordinateur de la CPRPC.
Chaque section provinciale tient à jour une liste des licenciés concernés dans leur province. Cette liste peut être mise à disposition pour information à des organisateurs de la province.
Le contrôle sur la possession de la licence est liée à la délivrance du laissez-passer de l’épreuve. Un membre du collège des commissaires sera chargé de ce contrôle, en collaboration avec le directeur de course ou son mandaté.
Le directeur course est tenu de faire parvenir préalablement (avant la remise du laissez-passer) au jury une liste des pilotes moto ff. détenteurs d’une licence, avec leur rôle (en tant que pilote de commissaire, signaleur, presse, etc.).