La Royale Ligue Vélocipédique Belge (RLVB) demande un délai de réflexion à l’UCI pour reconsidérer les changements drastiques dans le programme de piste Olympique
Suite aux changements prévus dans le programme de piste Olympique, Laurent De Backer, président de la RLVB, a envoyé une lettre à l’attention de Pat McQuaid, président de l’UCI, afin d’exprimer son inquiétude concernant l’avenir du cyclisme sur piste.
La RLVB partage l’idée qu’il faut être ouvert à un renouvellement, mais elle ne peut marquer son accord sur les changements unilatéraux qui sont proposés, ni sur la méthode de travail selon laquelle cela est fait.
En ce qui concerne la méthode de travail, il est remarquable de constater:
que la commission Piste n’a pas été associée au projet et que l’avis de cette dernière n’a pas été sollicité;
qu’un tel changement fondamental n’a pas été jugé suffisamment important pour être présenté au Congrès du 25 septembre dernier à Lugano;
que, contrairement au changement précédent, l’avis des fédérations nationales n’a pas été sollicité.
Quant aux changements eux-mêmes, c’est-à-dire la suppression du Madison, de la poursuite individuelle et de la course aux points, qui sont remplacés par un omnium, ils mèneront sans doute à la fin du fonctionnement sur piste dans de nombreux pays et ils vont également à l’encontre de la nature de notre sport et des principes Olympiques:
Bien exactement les épreuves où les talents individuels et les nations cyclistes moins développées ont des possibilités d’obtenir une qualification et des résultats, sont supprimées;
Le nombre de pays qui peut donc se qualifier et avoir des chances pour obtenir une place d’honneur est décimé;
Il s’agit en outre des numéros les plus démocratiques ne demandant pas des investissements quant à la technologie et l’encadrement, qui sont supprimés;
On tient par contre aux numéros “de haute technologie” comme le sprint Olympique pour lesquels seulement quelques pays ont les moyens nécessaires;
Le caractère démocratique de la piste y est négligé définitivement;
On opte pour les disciplines pour lesquelles seulement un nombre limité de pays riches ont les moyens et suffisamment de coureurs;
Le ‘Madison’ a en effet été nommé selon le “Madison Square Garden”, une des premières pistes cyclistes au monde, avec lequel le sport cycliste rejette consciemment une partie de sa légalité/ son histoire;
Il est remplacé par l’Omnium, une discipline incompréhensible et monotone pour le public. Ainsi, il constitue sans doute déjà maintenant un numéro idéal pour être remplacé en 2016 par le Freestyle BMX;
Le programme de piste deviendrait ainsi un programme de sprint, tout comme si l’athlétisme repousserait tous les numéros au-dessus des 800 mètres. Il est difficile de refuser encore davantage les origines et l’histoire de son propre sport. Les disciplines supprimées telles que le Madison, la poursuite individuelle et la course aux points, n’ont plus aucun avenir. Aucune fédération nationale et/ou Comité National Olympique souhaitera encore s’y investir;
Pour certaines chaînes télévisées, uniquement un programme de sprint spécifique peut se révéler peut-être plus intéressant que la formule actuelle de la Coupe du Monde, mais il va à l’encontre de la nature, de l’histoire et de la richesse du sport.
Toutefois, il y a des alternatives. La RLVB a pris l’initiative de vérifier s’il y aurait éventuellement des alternatives qui doivent permettre l’accessibilité de la discipline de piste à tous les pays et talents individuels. Vous les retrouverez ici: cliquez ici.
La RLVB ne veut pas formuler des critiques non fondées, mais elle souhaite faire un appel sincère pour étudier les changements d’une façon plus approfondie avant de les finaliser. La RLVB propose d’étudier toutes les éventuelles alternatives et de travailler éventuellement en phases (2012 et 2016) au lieu de prendre des décisions hâtives et non négociées.