Avec le partenariat qui commençait en 1997 et qui vient d'être renouvelé, Nissan est l'un des plus anciens partenaires de la RLVB. Tom van Damme, directeur de la Royale Ligue Vélocipédique Belge, s'en réjouit. “C'est la meilleure preuve de confiance”, dit-il. “Et c'est un grand surplus que le parc de véhicules Nissan répond parfaitement aux besoins de la fédération.”

“La RLVB et Nissan souhaitaient tous les deux continuer leur collaboration de longue date. Il ne fallait donc pas beaucoup de temps pour mettre le nouveau contrat sur papier”, disait Koen Maes, Managing Director Belux du constructeur automobile japonais. “Chez Nissan Belux, nous essayons dans nos projets de marketing d'arriver à une politique de continuité et il était donc évident que nous restions un partenaire fidèle du cyclisme. Le cyclisme est l'un des deux top sports en Belgique et ce n'est pas pour rien.”

“L'amour pour le cyclisme n'a fait que grandir au fil des années. Durant notre partenariat avec la ligue vélocipédique, nous avons appris à connaître de plus en plus d'organisateurs, ce qui s'est traduit en une collaboration pour de nombreuses courses, telles que le Tour des Flandres, le Tour de Belgique et le Memorial Rik Van Steenbergen à Aartselaar. Etant donné que Nissan Europe était également active dans le cyclisme comme "presenting partner" de la Coupe du Monde mountainbike via un contrat avec l'UCI, il ne nous restait qu'une lacune à combler, celle du cyclocross. Nous y avons travaillé dur l'année passée. Il nous a demandé beaucoup d'efforts et de force de persuasion, car les responsables de Nissan Europe avaient plutôt tendance à s'orienter vers les sports extrêmes. Au moment où ils se sont réalisés que le grand public en Belgique et aux Pays-Bas n'y est pas particulièrement intéressé, ils ses sont jetés sur le cyclisme avec beaucoup de conviction. Le résultat était un sponsoring principal de toutes les courses principales de cyclocross : toutes les manches belges de la Coupe du Monde, le Superprestige en le Trophée de Cyclocross Gazet van Antwerpen”

“Cela signifie que nous sommes présents à tous les niveaux du cyclisme. Grâce à ce choix bien réfléchi de Nissan Belux, nous avons réussi à augmenter considérablement notre visibilité. Le rouge de Nissan est à nouveau reconnu par le grand public et nous avons pu rapprocher nos produits des gens. Ainsi, notre objectif était déjà partiellement atteint. Nous avons pu clôturer l'année passée avec une croissance de 30 %, ce qui nous a encouragé à continuer sur la même voie. Le prolongement de notre contrat avec la RLVB en est un des éléments principaux. C'est grâce à notre contrat avec la RLVB que nous pouvons nous profiler si fortement, comme à l'occasion des championnats belges ici à Knokke-Heist.”

“La large gamme de véhicules Nissan offre à la ligue vélocipédique tout ce qu'elle cherche. Le Qashqai, un SUV compact, est utilisé comme voiture réalisant les communications par radio. Les minibus Primastar sont utilisés pour le transport des coureurs à l'étranger ou pour assurer la mobilité des sponsors aux événements. L'utilitaire léger Interstar et le camion Cabstar transportent du matériel. Le pick-up Navara rend des services utiles dans le cyclocross et les X-Trail et Pathfinder sont utilisés pour transporter les représentants officiels et les visiteurs aux endroits difficilement accessibles. Grâce à cela le grand public à pu découvrir - et apprécier - la gamme de véhicules Nissan. L'appréciation que nous recevons de tous les côtés nous confirme à dire que le mariage entre Nissan et le cyclisme sera une relation de longue durée.”



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