La Lotto-Coupe de Belgique Juniors commence avec le GP Ferdinand Bracke

Ce week-end il y a seulement une épreuve des compétitions Belgian Cycling sur le calendrier : le GP Ferdinand Bracke à Walcourt.

13/04 GP FERDINAND BRACKE – WALCOURT (COUPE DE BELGIQUE JUNIORS)

Le dimanche 13 avril c’est la troisième édition du GP Ferdinand Bracke à Walcourt. Cette épreuve, organisée par Sprint 2000 Charleroi ASBL, fait partie de la Lotto-Coupe de Belgique Juniors depuis l’année passée.

La course de 105,9 kilomètres consiste de six tours de 17,8 kilomètres. Le départ officieux est à 13h00 sur la Place Saint-Lambert à Laneffe, partie de la commune Walcourt. Avant le départ officiel le peloton passera à la ligne d’arrivée dans la Grand’Route à Laneffe, au sommet de la Côte de Laneffe. Le vainqueur sera connu vers 15h30.

La prochaine épreuve de la Lotto-Coupe de Belgique Juniors et la Flèche du Brabant flamand à Korbeek-Lo le 4 mai.

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Route

Annulation course de côte Couvin 23 juillet

Par le biais de l’organisation locale de Couvin, Belgian Cycling a appris cette semaine de manière inattendue que la course de côte pour Garçons U17 et Hommes Juniors qui devait avoir lieu le jeudi 23 juillet sera annulée. Après concertation entre Belgian Cycling, Wallonie-Bruxelles Cycling et l’organisation locale, la période précédant la course s’est avérée trop courte pour procéder à l’organisation de l’épreuve. La fédération déplore cette annulation tardive.

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CB

Mesures pour le Championnat de Belgique du contre-la-montre à Maarkedal

Pour des raisons extra-sportives, Belgian Cycling et l’organisation du Championnat de Belgique du contre-la-montre à Maarkedal ont décidé de mettre en place plusieurs mesures complémentaires. Le premier coureur de la catégorie Hommes Elite 2 prendra le départ demain à 14h38 au lieu de 13h00, comme initialement prévu. La catégorie Hommes Elite, qui devait parcourir deux tours, n’effectuera finalement qu’un seul tour, à l’instar des autres catégories. Par ces mesures, Belgian Cycling et l’organisation souhaitent réduire la durée de l’événement et le rendre plus supportable pour l’ensemble des personnes concernées, notamment les membres du personnel, les signaleurs et les motards. Et bien entendu, les spectateurs.

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