Certificat médical obligatoire pour tous les conducteurs dans une course

La sécurité lors d’épreuves cyclistes reste l’une des priorités de Belgian Cycling. Après l’introduction d’une attestation d’aptitude à la conduite (groupe 2) à partir de la saison cycliste 2019 e.a. pour les directeurs sportifs/chefs d’équipe, nous entrerons dans la phase suivante de la réglementation à partir de 2023, qui stipule qu’un certificat médical est exigé pour tous les conducteurs qui doivent disposer d’une licence.

Prenez votre rendez-vous en temps voulu chez un médecin auprès d’un Service de Médecine du Travail reconnu ou Medex pour obtenir votre attestation d’aptitude à la conduite du groupe 2 afin de demander votre licence 2023 dans les délais et sans encombre.

Pour les signaleurs mobiles, il suffit d’obtenir une attestation d’aptitude à la conduite (groupe 1) via le médecin généraliste.

Les personnes ayant besoin d’une attestation supplémentaire du VIAS peuvent consulter les informations nécessaires ici sur le site Internet du VIAS.

Concernant l’attestation Ftp Signal pour le signaleur mobile (à partir de l’année de vos 61 ans), vous pouvez relire la procédure de l’évaluation auprès du VIAS ici. La procédure a été complétée par des images des premières évaluations qui ont eu lieu en date du 19 janvier 2023.

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Dates et lieux Sessions de santé pour Juniors en 2026

Belgian Cycling organise en collaboration avec les provinces des sessions de santé pour juniors (avec présence obligatoire cf. aux règlement sportifs de la Cycling Vlaanderen Art. 214.3 et Art. 112.46 du règlement Belgian Cycling). DATE PROVINCE ADRESSE Mercredi 25 mars Hainaut Cafe ‘Le Kamara’, rue Grande 59 à Bernissart Mardi 31 mars Flandre-Occidentale Foyer van het OC De Schouw, Tweelindenstraat (zijstraat Stegelstraat), Lichtervelde Mercredi 1 avril Brabant flamand Buurthuis, Dorp 5, 3221 Nieuwrode-Holsbeek Jeudi 9 avril Anvers OC ’t Centrum (zaal Kleipikker), Dorpstraat 73, 2960 Brecht Mercredi 15 avril Limbourg Martini Racing Club, Terlaemenlaan 30, 3550 Heusden-Zolder Mercredi 22 avril Flandre-Orientale Centrum De Steenoven, Kerkkouter 40, 9550 Herzele TBC Liège L’ancienne caserne de Saive , rue Cahorday 1 à 4671 Saive TBC …

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BLS-refresh

Dans le cadre des mesures de sécurité, le règlement de Belgian Cycling stipule que le médecin de course doit avoir suivi au moins une formation BLS (Basic Life Support). Belgian Cycling organise début janvier 2025 une formation BLS pour les médecins qui ont suivi la première formation et qui s’engagent à fonctionner en tant que médecin de course. Cet atelier comprend: Basic Life Support (RCP, défibrillation, techniques de base de premiers secours,…) Partie spécifique à la compétition de l’Advanced Life Support Mesures de sécurité à respecter. La participation à une formation est valable pour une reconnaissance pendant trois ans. La formation suivante est programmée de 9h30 à 12h00: Samedi 21 février 2026 Siège fédéral de Belgian Cycling Rue de Bruxelles …

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Sessions Fit to Pilot Signal

La procédure pour obtenir cette Attestation Fit to Pilot Signal (Signaleur mobile) auprès du VIAS n’est requise qu’à partir de l’année de vos 61 ans. Le Vias prévoit les sessions suivantes: Jeudi 30 octobre 2025: Session 1 à 13h00 Session 2 à 14h30 Vendredi 31 octobre 2025: Session 1 à 13h00 Session 2 à 14h30 Jeudi 20 novembre 2025: Session 1 à 13h00 Session 2 à 14h30 Inscrire à ces sessions peut se faire sur le site web de Vias à la page suivante: Fittopilot | Fit to Pilot (vias.be).

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