Algemeen

Medisch attest verplicht voor alle bestuurders in koers

25-10-22

De veiligheid tijdens wielerwedstrijden blijft één van de voornaamste bekommernissen van Belgian Cycling. Na de invoering van het verplicht attest van rijgeschiktheid groep 2 voor o.a. de sportdirecteurs/ploegleiders sinds het seizoen 2019, gaan we vanaf 2023 de volgende fase in van de reglementering. Die bepaalt dat een medisch attest vereist is voor alle bestuurders die verplicht over een vergunning moeten beschikken.

Maak tijdig uw afspraak bij een erkende arbeidsgeneeskundige dienst of bij Medex om uw attest van rijgeschiktheid (groep 2) te bekomen, zodat u uw vergunning 2023 op tijd kan aanvragen.

De reglementering kan je hier nalezen

Gerelateerd nieuws

Reactie Belgian Cycling betreffende twijfels correcte aanwending financiële middelen voor topsport

22-04-22

Naar aanleiding van het persbericht van Minister Weyts ter aankondiging van de financiële audit bij Cycling Vlaanderen en de laatste mediaberichtgeving (De Standaard, Het Nieuwsblad, 22/04) waarin twijfels worden geopperd rond de correcte aanwending van financiële middelen voor topsport, wenst Belgian Cycling van haar kant alvast de nodige duiding te verschaffen. Vooreerst wenst Belgian Cycling haar verbazing te uiten ten aanzien van dit persbericht en de recent verschenen persartikels waarin eenzijdige en tendentieuze aantijgingen worden aangevoerd ten aanzien van de federatie. Zopas werd namelijk een externe audit afgerond rond de optimalisatie van de werking van Cycling Vlaanderen. De afgelopen maanden heeft Belgian Cycling intensief alle informatie verschaft om dit onderzoek te faciliteren. Op vraag van Sport Vlaanderen kwam eveneens een …

Lees verder

Reglementswijziging remgrepen vanaf 1 juli

24-06-22

Sinds de UCI in 2020 het verbod oplegde om te rijden met de onderarmen leunend op het stuur zonder de remgrepen vast te houden, stellen we vast dat renners de remhendels scheef en naar binnen gericht op hun fiets monteren. Deze vorm van monteren en de daarbij horende houding leidt tot een instabiele en onveilige positiehouding op de fiets. Tot en met de categorie U17 moeten daarom de remhendels recht naar voren en evenwijdig met de bovenbuis, op het stuur gemonteerd worden. Vanaf de juniores categorie is het UCI reglement van toepassing maar bevelen we aan om, met het oog op de veiligheid, deze maatregel ook op te volgen.

Lees verder

Belgian Cycling zet vrouwenwielrennen in de kijker

27-10-22

Belgian Cycling verzamelde op 19 oktober alle stakeholders van het Belgische wielrennen voor de eerste Staten-Generaal van het Dameswielrennen, een initiatief van de commissie dameswielrennen van de federatie. Plaats van afspraak voor deze inspirerende dag was de gloednieuwe campus van AG Insurance, hartje Brussel. Nieuwsanker Wim De Vilder leidde de genodigden als moderator doorheen de dag. De ochtend werd gevuld met workshops per discipline, waar aan de hand van een SWOT-analyse niet alleen de sterktes en zwaktes van de desbetreffende disciplines werden blootgelegd, maar waar experten ook daadwerkelijk actiepunten voorstelden. ’s Namiddags presenteerden de moderatoren de uitkomst van het ochtendluik aan het grote publiek. Een goedgevulde namiddag overigens, met na een warm welkom van AG Insurance CEO Heidi Delobelle, lezingen …

Lees verder