Voorbeschouwing Beker van België U17 – 2025

De Beker van België U17 telt dit jaar twee nieuwe manches: de Omloop van de Groentestreek op 27 april in Sint-Katelijne-Waver en Anzegem-Ingooigem op 17 mei. Twee organisaties met een passie voor jeugdwielrennen, de ene al met meer jaren ervaring op de teller dan de andere. En twee diverse parcoursen.

De Omloop van de Groentestreek is een organisatie van Waver Koerst. Vlak voor de coronaperiode groeide bij vier vaders van jonge renners het idee om iets voor de jeugd te doen. Eén van hen was Gert Beullens, de vader van huidig Lotto-renner Cedric Beullens. Ze sloegen in eerste instantie de handen in elkaar om het PK U23 en Elite zonder contract in de provincie Antwerpen te organiseren.

“Nadat we ook de organisatie van de Prins der Nieuwelingen eenmalig konden overnemen, besloten we om zelf een wedstrijd op te zetten voor U17-renners, met ambitie op lange termijn. We bekeken de mogelijkheden en zo zagen we de kans om in te stappen in de Beker van België met onze Omloop van de Groentestreek”, begint Gert Beullens. “We organiseren overigens ook opnieuw het PK voor U23 & Elite 2 in Antwerpen dit jaar. Dit hebben we reeds een handvol keren gedaan. Nu we enkele jaren bezig zijn, kent iedereen ook al zijn vaste taken. De eerste keer dat we een koers organiseerden was het aftasten, nu gaat dat al vlotter.”

Tijdens de Omloop van de Groentestreek dienen de renners negen ronden van 9,3 kilometer af te leggen. Gert Beullens vertelt iets meer over het parcours.

“Het epicentrum van onze koers ligt in Elzestraat, een gehucht van Sint-Katelijne-Waver. Het parcours is biljartvlak, wat de kans op een massasprint groot maakt. Er zijn wel enkele technische stukken onderweg. De wind kan de koers eventueel een beetje lastiger maken”, voegt Beullens nog toe.

Een organisatie met een langere staat van dienst is die van Anzegem-Ingooigem dat op 17 mei op de kalender staat. Ook al is dit een nieuwe koers. De Koninklijke Wielerclub Yvegem Sportief organiseerde immers jarenlang de profwedstrijd Halle-Ingooigem, een koers die tot 2019 steevast plaatsvond de woensdag voor het BK op de Weg.

“Door financiële omstandigheden konden we die koers niet meer verderzetten. Enkele leden uit het bestuur stopten, waardoor we een deel van ons netwerk verloren”, licht Eric Demets toe. “Maar we bleven niet bij de pakken zitten en keken vooruit. Aanvankelijk organiseerden we twee keer per jaar een wedstrijd voor nieuwelingen. Nu willen we de lat opnieuw wat hoger leggen. We bekeken de kalender van Belgian Cycling en zagen een opportuniteit om ons aan te sluiten bij de Beker van België U17. Nu kunnen we rekenen op een groot deelnemersveld, mét de beste renners uit België aan de start.”

Er staat de renners een pittig parcours te wachten in Anzegem-Ingooigem. De scherprechter van dienst wordt zonder twijfel de Tiegemberg. Daar zijn onderweg ook punten te rapen voor de bergprijs.

“In totaal zullen de renners acht ronden afleggen van om en bij de negen kilometer”, vertelt Demets. “Dat betekent acht keer over de Tiegemberg en vooraf telkens de beklimming van de zijkant van de Tiegem.”

Daags na de Beker van België staat een gravelkoers voor heren en een voor dames op het programma met tussendoor een gravelinitiatie voor kinderen.

“We willen echt mikken op de jeugd in de toekomst”, zegt Demets. “We hebben sinds kort ook vier nieuwe bestuursleden. We hadden een oproep om versterking gelanceerd via de media. We zijn blij nieuwe mensen te hebben gevonden met passie voor de sport. Ook onze sponsors zijn we dankbaar. Er passeren hier veel koersen in de streek waaronder Kuurne-Brussel-Kuurne, Nokere Koerse, E3 Harelbeke, Dwars door Vlaanderen en de Ronde van Vlaanderen, dus het is niet eenvoudig om sponsors te vinden. Onze lokale sponsors zijn hierbij van cruciaal belang.”

Een van de 30 deelnemende teams aan de Beker van België U17 is Vélo Club Ardennes. Na de wedstrijden in het veld en op de piste staan ze momenteel tiende in het clubklassement.

“Voor jonge renners is het goed om te proeven van verschillende disciplines”, zo zegt Cyril Frankart, sportdirecteur bij Vélo Club Ardennes. “Vaardigheden van de ene discipline komen vaak van pas bij een andere. Die mix is eigen aan het concept van de Beker van België. En dat vinden we een goede zaak.”

“Het is ons doel om tijdens de wegwedstrijden op te schuiven naar de top vijf van het klassement”, stelt Frankart. “Basile Bovy, Tim Corvilain en Rhys Vancom zijn enkele van de renners die zeker punten kunnen rapen voor ons. In de wedstrijden die eerder vlak zijn, leren de jongens zich te plaatsen. Een wedstrijd als Gent-Wevelgem laat hen dan weer kennis maken met het heuvelwerk. De Beker van België is ook een mooie gelegenheid om zich te meten met de beste renners van België.”

• 21/04: Ronde de Mouscron – GP Damien Yzerbyt
• 27/04: Omloop van de Groentestreek – Sint-Katelijne-Waver
• 11/05: Gent-Wevelgem – Katjeskoers Ieper
• 17/05: Anzegem-Ingooigem
• 06/07: Wapi Classic – Escanaffles
• 13/07: Ploegentijdrit Montenaken

• AA DRINK YOUNG LIONS
• ACROG-TORMANS BALEN BC
• ANTWERP CYCLING TEAM KONTICH
• AS CONSTRUCT – CASTAAR CYCLING TEAM
• ASBL SPRINT 2000 CHARLEROI
• AVIA-RUDYCO CYCLING TEAM
• BIQS-BRAINSQUARE OLYMPIA TIENEN
• CC CHEVIGNY
• CYCLING CLUB 1785 (WKNWB)
• CYCLING TEAM HOUTLAND-WESTKUST VZW
• CYCLING TEAM LUC WALLAYS – JONGE RENNERS ROESELARE
• DLS INVIGO
• GMS CYCLING TEAM GLABBEEK
• ISOREX CYCLING TEAM
• KVC ‘T MEETJESLAND KNESSELARE
• KZLWC – AE
• PIERRE & SOL – OG CYCLES
• SCVM MARCHOVELETTE
• SPORT EN MOEDIG GENK
• SPORT EN STEUN LEOPOLDSBURG
• TEAM CYCLISTE HESBAYE
• TEAM KEMPEN CYCLING VZW
• THE LEAD OUT CYCLING ACADEMY
• VAN MOER LOGISTICS CYCLING TEAM
• VÉLO CLUB ARDENNES
• VZW WIELERTEAM WAREGEM
• VZW WP DE MOLENSPURTERS MEULEBEKE
• WAC TEAM
• WIELERCLUB ONDER-ONS PARIKE VZW
• YOUNG CYCLING TALENT VZW

Het eindklassement per club van de Beker van België zal opgemaakt worden door optelling van de punten behaald in de wegwedstrijden, de ploegentijdrit en de eindklassementen behaald in de 3 andere disciplines. Er wordt over gewaakt dat de puntenverdeling idealiter de volgende verhouding betreft: 2/3 wegwedstrijden + ploegentijdrit en 1/3 nevenklassementen. Deze verhouding wordt vastgelegd voor de start van de competitie en blijft ongewijzigd.